上海恺联轴承贸易公司-青海进口koyo轴承

koyo轴承辨别真假方法介绍

一、看轴承外观，轴承光洁度，低于（△8）则为假品，---型号是用激光刻的不怕擦，假品型号一擦就掉了。

二、轴承边角黑，---不怕水不掉色。假品见水成黑泥，进口koyo轴承，或者一擦就掉，或者直接使用黑漆。

三、轴承包装大部分做的和真的一样。需要凭经验验证。

外包装是否明晰

   一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，---，部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的---的设计。

钢印字是否清晰

   在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而---产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。

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多级泵长时间运转会泛起轴承过热的情况，那么详细哪些情况会引起轴承过热呢?

   1.安装或检验时泵轴与电机轴是否同心，泵轴与电机轴不同心引起造成轴承过热。

   2. koyo轴承损坏，使轴承过热.更换新轴承。

   3.填料老化，划伤轴套产生过热传递热影响到轴承---。

   4.轴承润滑剂添加不符.过多过少都多会使轴承过热。

   5.多级泵轴承透明油润滑剂添加过少或漏损会使轴承过热。

   6.油槽内润滑油变质或进水，也能使轴承过热。

   7.轴承冷却水量不够或间断，使koyo轴承过热。

   8.多级泵产气愤蚀使泵体，轴承过热等。