第二部分---角度代号
前缀字母后面的位数字代表外圈接触角代码。
第三部分---基本系列编号
前缀字母后面第二、三或四位数字表示相应的基本系列。
第四部分---部件号
前缀字母后面的第5或第6位数字,即后两位数字,表示轴承部件的实际编号。
外圈编号由10到19中的任何数字(含10和19)表示。
内圈编号由30到49中德任何数字(含30和49)表示。对于任何系列的轴承,截面的个内圈均以49编号。






ntn进口挖掘机轴承应注意的事项:
3)挖掘机的换挡装置的传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中,日本ntn轴承,上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形,造成其啮合性能降低而导致跳挡。
(4)为防止变速器跳挡,挖掘机在变速器的ⅱ、ⅲ挡和ⅳ、ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时,自锁机构的自锁性能会下降直至消失,造成变速器跳挡。同时,定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损,也可造成变速器跳挡。
(5)操作方法不当 挖掘机在坡道上行驶(尤其是下坡行驶)时,如果操作不当,也会导致变速器跳挡。
ba300-4wsa `ba180-4wsa` ba220-6sa` ba222-1` ba240-3wsa `ba260-4a` ba250-4a`
ba280-2a`ba260-3a`ba289-1`ba290-3`ba246-2a`180ba-2256`184ba-2251`ac6037`ba200-7a`ac4631`ac5836`ac5033`ac523438-1`i96z-4`ac270-3`260ba355-2`240ba325`245ba35p-1`

上海恺联轴承有限公司以经销各种进口轴承为主,其中---产品有:
◎ 德国 fag轴承、ina轴承
◎ 美国 timken轴承
◎ 日本 nsk轴承、ntn轴承、iko轴承、koyo轴承、nachi轴承。
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